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羅茨鼓風(fēng)機的運行調(diào)節(jié)

根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費了風(fēng)機的能量。

風(fēng)機工況點是風(fēng)機在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點。風(fēng)機實際運行時，并非永遠停留在設(shè)計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機實際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量達到某一目標(biāo)值，就需要對風(fēng)機或管網(wǎng)進行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實現(xiàn)在保證風(fēng)機能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能大限度地節(jié)能。簡言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

風(fēng)機采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達到同一目的，昆明羅茨風(fēng)機，但節(jié)能效果各不相同。

根據(jù)理論分析及實踐證明，可得出如下4個方面的結(jié)論。

⑴對于鼓風(fēng)機和壓縮機，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功多。盡管相對流量Qr（實際流量Q與設(shè)計流量Q0之比）減少時，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時，所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。

⑵如果相對流量變化不大時（或稱調(diào)節(jié)深度小時），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，bk5003羅茨風(fēng)機，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。

⑶一般來說，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得大效益。

⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動機調(diào)速的節(jié)能方案，但需要增設(shè)變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟性等，評價調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

　　高壓羅茨風(fēng)機軸承解體注意內(nèi)外圈敲擊部位，防止損壞軸承。

　　檢修階段的風(fēng)險分析，每天開工前工作負(fù)責(zé)人向工作班成員交代安全注意事項，bk三葉羅茨風(fēng)機，工作結(jié)束后，總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況，清洗部件應(yīng)用煤油和清洗劑，清洗時要遠離火源，清洗完后的廢油和破布應(yīng)及時放到垃圾筒中。

　　使用電動工器具必須使用漏電保護器，接線由電工負(fù)責(zé)。

　　各作業(yè)過程作業(yè)組長要進行安全交底，做好危險預(yù)想。

　　所有解體的與系統(tǒng)相連的管路及泵殼口要包扎好，防止進入異物。

　　解體階段的風(fēng)險分析。吊電機前必須有電氣人員拆線檢查無誤。

　　拆卸對輪使用對輪拿子，不得強行敲打。

　　在拆卸傳動皮帶時注意絞手。油箱放油要用油盆接好，l94wd羅茨風(fēng)機，防止流在地面上。

　　解體使用大錘敲擊時，不得戴手套，周圍配合人員要精力集中，防止大錘傷人。

　　利用我們掌握的先進技術(shù)，制定具體方案如下，將高壓羅茨風(fēng)機原來的工頻控制改造為變頻控制，利用壓力傳感器進行反饋閉環(huán)矢量控制，根據(jù)現(xiàn)場實際需要進行自動調(diào)節(jié)，起到節(jié)能降噪的目的。